Forsvarets nye fartøy skal bygges i Norge
Statssekretær Marte Gerhardsen (Ap) bekreftet under Arendalsuka at Forsvarets nye standardiserte fartøy skal bygges i Norge. Forbundsleder Frode Alfheim i Styrke mener beslutningen vil styrke både arbeidsplasser, maritim kompetanse og nasjonal beredskap.
Under en debatt om beredskap og industri på Arendalsuka slo Gerhardsen fast at Forsvarets nye standardiserte fartøy skal bygges ved norske verft.
Det har Styrke har jobbet for å få gjennomslag for i forsvarsdebatten.
– Når staten skal investere flere milliarder kroner i nye fartøy, må vi sikre arbeidsplasser og kompetanse ved norske verft, sier forbundsleder Frode Alfheim.
Avgjørende for den operative evnen
Han mener bygging i Norge også er avgjørende for landets evne til å holde fartøyene operative over tid.
– Når vi bygger fartøyene selv, sikrer vi også kompetansen som trengs for vedlikehold, reparasjoner og oppgraderinger. Det er viktig for norsk beredskap, sier Alfheim.
Til sammen skal det bygges 28 standardiserte fartøy for Sjøforsvaret. Forventet leveransestart er 2030/2031.
Reagerte på forslag om Mongstad
I samme debatt kom også spørsmålet om norske F-35-jagerfly bør kunne benytte bærekraftig flydrivstoff (SAF). Og om dette drivstoffet bør produseres i Norge.
En representant fra miljøstiftelsen Zero foreslo at produksjonen kunne legges til det nedlagte raffineriet på Slagentangen, samtidig som Mongstad-raffineriet ble avviklet.
Forslaget fikk Alfheim til å reagere kraftig.
– Det siste vi bør gjøre, er å legge ned det eneste raffineriet vi har igjen i Norge. Det ville svekket norsk beredskap betydelig, sier han.
Alfheim mener erfaringene fra de siste årene har vist hvor viktig det er å opprettholde nasjonal industriell kapasitet og kontroll over kritisk infrastruktur.
Se opptak av hele debatten her.
