Forventer at innfasingen av nye offshorehelikoptre skjer på en god og trygg måte
– Innfasingen av nye helikoptertyper på sokkelen må skje på en trygg og god måte. Og vi som representerer arbeidstakerne skal være skikkelig involvert, sier Per Steinar Stamnes, leder Styrke Equinor Sokkel.
Stamnes understreker på LOs luftfarskonferanse som foregår i Oslo onsdag at LOs helikopterutvalg i en årrekke har jobbet for at det trengs alternative offshorehelikoptre på norsk sokkel, i tillegg til dagens Sikorsky S-92.
-Offshorearbeiderne er avhengig av helikopter for å komme seg til og fra jobb. Helt siden Super Puma-helikoptrene AS332 L2 og H225 ble tatt ut av trafikk etter Turøy-ulykken i 2016 har vi i helikopterutvalget presset på for at det må være en alternativ helikoptertype, i tilfelle noe skulle skje med Sikorsky S-92-helikoptrene, sier Stamnes.
Flere nye maskiner er bestilt
Først da det oppsto problemer med deletilgangen til Sikorsky-maskinene fra våren 2022, innså flere oljeselskaper, deriblant Equinor, at det var nødvendig med alternative helikoptre.
I mars 2024 bestilte Equinor ti nye Bell 525 og fem Leonardo Aw189-helikoptre. Siden har også Aker BP og Vår Energi bestilt nye offshorehelikoptre som skal fases inn i offshoretrafikken de kommende årene.
De første AW189-maskinene skal leveres til Equinor allerede til våren, mens de første Bell-maskinene skal leveres fra 2026.
Nødvendig å sikre god opplæring
På LOs luftfartskonferanse er Stamnes tydelig på at det i innfasingsperioden må være ordentlig involvering av arbeidstakernes representanter.
-Vi må forsikre oss om at piloter, teknikere og helikopterdekkmannskaper offshore får skikkelig god opplæring og trening på de nye helikoptrene. Det må gjøres i god tid før maskinene tas i bruk i passasjertrafikk, sier Stamnes.
Han påpeker at det vanligvis er noen såkalte «barnesykdommer» på alle nye helikoptertyper, og at slikt kan oppdages og utbedres i samme periode. Det er også viktig å sikre gode ergonomiske løsninger for passasjerer og de som skal håndtere bagasje.
-Det å reise til og fra jobb skal være trygt og det skal oppleves som trygt. Og ikke minst skal familiene hjemme kunne føle seg trygge på at sikkerheten er godt ivaretatt, sier Stamnes.
Er i dialog om innfasingen
Stamnes forsikrer at Styrke i Equinor er i god dialog med bedriften om innfasing av de nye helikoptertypene. Og han påpeker at representanter fra klubben har vært med på leverandørbesøk og fått se de nye helikoptertypene, før Equinor besluttet hvilke og hvor mange helikoptre de ville kjøpe.
-Styrke Equinor skal være med i prosessen med innfasing av de nye helikoptertypene. Vi diskuterer i disse dager hvordan det skal foregå. Vi har også vært informert i prosessen og er positive til at selskapet har tatt dette initiativet, sier Stamnes.
