Kritisk til Havtils oppheving av stansingsvedtak på AW189-helikoptre
Havindustritilsynet (Havtil) opphevet mandag stansingsvedtaket på helikoptertypen Leonardo AW189. – Havtil aksepterer i praksis at ansatte får tinnitus, øresus og andre plager, sier Per Steinar Stamnes, leder i sokkelforeningen i Styrke Equinor.
Havtil skriver på egne nettsider at det har lagt vekt på at det er gjennomført en rekke tekniske støyreduserende tiltak på AW189, samt tiltak knyttet til personlig verneutstyr.
Tilsynet skriver dessuten at selskapene har gjort det frivillig å velge alternativ helikoptertransport for ansatte og kontraktører som ikke ønsker å reise med AW189.
«Opphevelsen av stansen innebærer ikke at Havtil vurderer de arbeidsmiljømessige utfordringene knyttet til støy som ubetydelige eller at saken er avsluttet», skriver tilsynet.
Aksepterer at ansatte får øresus
Leder i sokkelforeningen i Styrke Equinor, Per Steinar Stamnes, er svært skuffet over at Havtil opphever stansingsretten og lar Equinor få fortsette å fly med denne helikoptertypen, uten nye forbedringer.
-Havtil aksepterer i praksis at ansatte får tinnitus, øresus og andre plager. Hvordan dette ikke er “fare for helse” er vanskelig å forstå, sier han.
Stamnes mener tiltakene som Equinor har gjort for å redusere støyproblemene ikke er gode nok.
Han understreker dessuten at forutsetningen for Havtils vedtak er at reiser med AW189 skal være frivillig.
-Havtil er tydelig på at passasjerene skal kunne reservere seg mot å fly med denne helikoptertypen – og ha anledning til å fly med andre helikoptertyper, sier Stamnes.
Han har ikke tro på at en slik frivillig ordning kommer til å fungere.
-Her er det for mye usikkerhet og selskapet kan ikke legge ansvaret over på den enkelte arbeidstaker å vurdere om en vil utsette seg for den risikoen som foreligger eller ikke.
Har ikke vært involvert i tilretteleggingen
Tillitsvalgt Jarle Dregelid som har representert Styrke i den nedsatte støygruppa i Equinor understreker at fagforeningen ikke har vært involvert i arbeidet med tilrettelegging.
-Vi har mange spørsmål rundt disse tiltakene som er uavklart. Det vil blant annet være vanskelig for den enkelte offshorearbeider å si at han eller hun ikke ønsker å fly med AW189. Vi mener at tiltakene ikke vil være tilstrekkelige til å avverge faren for skade, sier Dregelid.
Stamnes og Dregelid mener at stansingen burde vært opprettholdt og vil vurdere å anke Havtil sitt vedtak. – Vi vil ikke anbefale noen å fly med AW189 slik det er per nå, sier de.
Les mer:
Equinor har kjøpt helikoptre med dårlig støydemping i kabinen
Vernetjenesten i Equinor stanser bruk av AW189-helikoptre
